На днях в городской мэрии обсуждали безопасность дорожного движения

С начала года в районе произошло 7 дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей, и в каждом из них есть пострадавшие. Большинство случаев, когда за руль садился водитель подшофе, произошло в селах. Причем, некоторые главы поселений знают о том, кто из сельчан грешит этим делом. В наболевшим вопросом они обратились к начальнику отделения ГИБДД Виталию Слабодину – как юридически обоснованно и грамотно можно задержать пьяного водителя до приезда сотрудников ГИБДД и, тем самым, спасти чью-то жизнь или здоровье.

С начала года в районе произошло 7 дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей, и в каждом из них есть пострадавшие. Большинство случаев, когда за руль садился водитель подшофе, произошло в селах. Причем, некоторые главы поселений знают о том, кто из сельчан грешит этим делом. В наболевшим вопросом они обратились к начальнику отделения ГИБДД Виталию Слабодину – как юридически обоснованно и грамотно можно задержать пьяного водителя до приезда сотрудников ГИБДД и, тем самым, спасти чью-то жизнь или здоровье.

«Всего за девять месяцев 2020 года административные материалы по управлению транспортными средствами в состоянии опьянения были составлены в отношении 210 водителей», - сообщил Виталий Геннадиевич.
Дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом случилось в сентябре в около Сугушлы. Рядом с сельским кладбищем водитель наехал на пешехода, который скончался на месте. Произошло это в темное время суток, погибший был в одежде без световозвращающих элементов, который могли спасти ему жизнь. Водитель с места происшествия скрылся, ведутся розыскные мероприятия.

«Больное» место в городе – перекресток улиц Чайковского и Белинского, так называемое верхнее кольцо. В последнее время здесь наблюдается повышенная концентрация ДТП. Водителям необходимо быть предельно внимательными на этом участке. Ответственные за безопасность дорожного движения, в свою очередь, обратились в соответствующие службы с просьбой рассмотреть вопрос демонтажа неудобного и опасного для водителей дорожного участка.
В дорожном движении всегда два участника – водитель и пешеход. От обоих требуются повышенное внимание и ответственность за свои действия. Только так можно спасти жизнь – и свою, и другую.