Появится южный обход Казани с новым мостом через Волгу

Благодаря новой современной скоростной автодороге время в пути от Москвы до Казани сократиться вдвое, по предварительным просчетам, макроэкономический эффект составит 2,4 трлн рублей.

По словам профессора НИУ «Высшая школа экономики», директора Института экономики транспорта и транспортной политики Михаила Блинкина, все это позволит быстрее доставлять грузы в логистические центры у казанского аэропорта и вывозить их оттуда. Аавиационные грузы являются самыми доходными для бизнеса. Но в настоящее время грузприходится везти через Казань, а на это нужны время и дополнительные расходы.

«В Татарстане логистическая инфраструктура передовая: есть железная дорога, волжский судоходный путь, авиаперевозки. Если в эту схему включить скоростную автомагистраль, можно будет строить мультимодальные схемы с высоким экономическим эффектом», – сказал профессор.

Скоростная автомобильная дорога Москва – Казань станет частью международного транспортного коридора Европа – Западный Китай. В зоне вдоль маршрута проживают 62 млн россиян – 40% населения России. Автотрасса соединит мощные и развивающиеся регионы, откроет новые пути для развития экономики прилегающих к ней территорий.